La "targa" est un type de carrosserie de voiture qui a été popularisé par la marque allemande Porsche. La première voiture à présenter une targa était la Porsche 911 Targa en 1965.
La caractéristique principale d'une carrosserie targa est son toit amovible en deux parties. Contrairement à un toit convertible, la targa conserve les montants centraux de la voiture, qui sont généralement renforcés pour assurer la rigidité de la structure. Ces montants peuvent être en métal ou en plastique, mais ils servent généralement de point de fixation pour le toit.
Le toit targa est généralement composé de deux parties : une partie arrière fixe au-dessus du coffre, et une partie amovible qui peut être rangée dans le coffre de la voiture. Il peut être retiré manuellement ou, dans les modèles les plus récents, par une commande électrique.
La carrosserie targa offre plusieurs avantages par rapport aux autres types de toits amovibles. Elle permet aux occupants de profiter du plaisir de conduire en plein air tout en offrant une meilleure protection en cas d'accident grâce à la présence des montants centraux. De plus, le toit en deux parties permet de garder une certaine protection contre les intempéries lorsqu'il est en place.
La popularité de la carrosserie targa a continué à croître au fil des années, et elle est aujourd'hui proposée par plusieurs constructeurs automobiles en plus de Porsche. Certaines voitures de sport haut de gamme adoptent également ce type de carrosserie pour associer les avantages d'un toit amovible à une structure plus rigide et sportive.
En résumé, la carrosserie targa est un type de carrosserie de voiture avec un toit amovible en deux parties et des montants centraux renforcés. Elle permet aux conducteurs de profiter de la conduite en plein air tout en offrant une meilleure protection et une rigidité de la structure.
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